臓器移植を考えませんか?

Google

2012年4月8日日曜日

【KN企画】累積走行距離53000kmのアドレスV100の駆動系フル交換【補修用】

個人的メモw

(写真などない!w)


SUZUKI アドレスV100(CE13A)ですが、加速に時間がかかる・最高速が45km/h・燃費が20km/lと悪い・エンジン始動時に後輪が勢いよく回転する・・・などから駆動系を交換することにしました。

でもって、WR、クラッチセンタースプリング、クラッチ、ベルトを交換すべく注文(センタースプリングはKITACOで、あとはKN企画)し、駆動系のカバーを開けました。

そしたら、クラッチのトルクカムの軸の部分?が破壊されていました。



結局、クラッチアッセンブリー、プーリーを追加注文して、駆動系をフル交換しました。

それが累積53000km走行での修理となりました。





累積走行距離49500kmでプーリーを交換して3000kmたったのですが、プーリーのボスが磨耗していました・・・。
耐摩耗性がないらしいから、まめな交換が必要みたいですな。

WRはまだまだ使える感じだったけど、プーリーアッセンブリーについていたWRに交換しますたw。

クラッチも薄くなってたから交換です。




クラッチアッセンブリーを手に入れ丸ごと交換が楽ですし、心置きなく走れるからいいですな。





慣らし運転後の感想ですが、加速は純正っぽいマイルドな感じです。時速40kmまではそこそこの加速で、それから、どんどん伸びていく加速です。4stスクーターとは違いますね。これだけでアドレスV100に乗っている価値があります^^

あたりまえだけど、後ろのほうから聞こえていたノイズがまったくなくなりました。ノイズの犯人はクラッチでOKだったんですわ。


これであと10年は戦える!www

2011年1月25日火曜日

【高知県南国市】禅師峰寺に最後の参詣【百式でwww】

・・・というわけで、今日は用事を済ませたあと高知県南国市の禅師峰寺に行きました


はじめにお約束の記念写真。




で、本堂などに行きましたよ。
(はじめて見るものもあったりしました・・・詳しくはここから




・・・で、帰宅しようかと百式(suzuki アドレスV100)にまたがったところ・・・、なにやら違和感が・・・




何ぞこれ!(゚Д゚)ハァ?





これを見るのは全くの初めて・・・

このお大師さんを確認できただけでも幸せとするか・・・

2011年1月23日日曜日

【百式】エアクリーナーボックスの「シミ」ハケーン!【アドレスV100転倒】

秋葉原の歩行者天国が再開されますね。
(そのことについての私のグチはここから



で、百式(SUZUKI アドレスV100)の整備を少し・・・

昨日買い物などで百式を出したとき気づいてしまったのがこの汚れ!




エアクリーナーボックスから何かが滲みでた?

急いで分解・・・



これを見る限りエアクリーナーボックス内部からのシミでした。

さらに開けると・・・





あ~あ、去年の事故で転倒したときにオイルが逆流したのかな・・・?



というわけでオイルクリーナーで洗浄しまして、組み付けましたチャンチャン。

そのあといろいろ走りましたが、このようなシミは見受けられませんでした。